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針對包括Mini、勞斯萊斯和寶馬在內(nèi)的220萬輛汽車存在黑客入侵危險，黑客可以遠程打開車門。

據(jù)寶馬方面稱，德國汽車協(xié)會(ADAC)人士發(fā)現(xiàn)了這一安全隱患， 該問題使安裝有寶馬“聯(lián)網(wǎng)駕駛”軟件的汽車無法正常使用車內(nèi)SIM卡，而SIM卡則用來識別移動設備上的授權用戶。據(jù)悉，存在隱患的車型涉及勞斯萊斯Phantom、Mini掀背車以及包括i3電動汽車在內(nèi)的大部分寶馬汽車。據(jù)德國汽車協(xié)會稱，涉事車輛生產(chǎn)日期為2010年3月至2014年12月。而寶馬方面則稱，當時并未發(fā)現(xiàn)任何安全隱患案例。

駕駛員可利用“聯(lián)網(wǎng)駕駛”軟件和SIM卡操控門鎖裝置，還可運行包括實時交通信息、網(wǎng)上娛樂和空調(diào)在內(nèi)的一系列服務功能。

環(huán)球網(wǎng)汽車頻道第一時間向?qū)汃R中國相關人員核實，該人員解釋稱，該安全問題在數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^程中出現(xiàn)，系海外網(wǎng)絡供應商傳輸數(shù)據(jù)被黑客入侵，非寶馬車輛本身隱患，不會干擾車輛的駕駛、轉向和剎車等主要功能，此外，相關車型也不用回廠檢修，只需自行更改網(wǎng)絡供應協(xié)議即可。

近年來，網(wǎng)絡安全專家曾指責稱，汽車行業(yè)沒有做到保護具備聯(lián)網(wǎng)功能車輛的內(nèi)部通信。一旦外部安全被破壞，黑客即可肆意進入車內(nèi)電腦系統(tǒng)，從而可以操控從剎車到空調(diào)的一切運行功能。專家們擔心黑客會侵入車內(nèi)的無線網(wǎng)絡，利用系統(tǒng)故障和漏洞來傷害駕駛員。

德國汽車協(xié)會的安全專家模擬使用了虛假的手機網(wǎng)絡，結果顯示寶馬汽車可以連上該網(wǎng)絡，使得黑客通過SIM卡操控車內(nèi)功能。

寶馬方面稱，將通過使用安全超文本傳輸協(xié)議(HTTPS)標準來加密車內(nèi)通信，以逐漸消除潛在的安全隱患。HTTPS標準現(xiàn)被用于網(wǎng)絡瀏覽器，以保證網(wǎng)上購物和銀行業(yè)務等交易安全。

另外，寶馬集團還表示，當車輛連接至寶馬集團服務器，或駕駛員手動呼叫服務配置時，車內(nèi)的“聯(lián)網(wǎng)駕駛”軟件可自動升級更新。

寶馬集團稱，“寶馬集團聯(lián)網(wǎng)駕駛的網(wǎng)絡功能足以迅速并安全地縮小所有車內(nèi)的漏洞，車輛無需召回。”