今日,工信部下發(fā)文件,批準中國電信、中國聯(lián)通分別在16個城市開展TD-LTE/LTE FDD混合組網(wǎng)試驗。2013年12月,工信部根據(jù)相關(guān)企業(yè)申請,向中國移動、中國電信和中國聯(lián)通頒發(fā)TD-LTE經(jīng)營許可。同時,工信部明確提出,后續(xù)將根據(jù)企業(yè)申請,批準相關(guān)企業(yè)開展試驗,系統(tǒng)驗證LTE FDD和TD-LTE混合組網(wǎng)的發(fā)展模式。
近日,中國電信、中國聯(lián)通分別向工信部遞交了關(guān)于開展TD-LTE/LTE FDD混合組網(wǎng)試驗的申請及相關(guān)補充材料。為適應LTE融合發(fā)展的趨勢,促進資源合理利用,工信部依據(jù)相關(guān)法定程序,批準中國電信和中國聯(lián)通的相關(guān)申請。
針對這一決定,工信部做出了如下解讀:
一、為什么要開展LTE混合組網(wǎng)試驗?
答:TD-LTE和LTE FDD都是新一代移動通信的國際標準,TD-LTE和LTE FDD相互融合并共同發(fā)展已成為未來全球移動通信產(chǎn)業(yè)的趨勢,目前全球已有13個TD-LTE/LTE FDD融合網(wǎng)絡。根據(jù)國際電信聯(lián)盟(ITU)建議,我國同全球各國一樣,也分別規(guī)劃了TDD和FDD頻率,可同時滿足我國TDD和FDD制式移動通信系統(tǒng)的發(fā)展需求。未來,為充分利用頻率資源,方便用戶在國內(nèi)國外都能很好使用移動通信業(yè)務,我國需統(tǒng)籌發(fā)展TD-LTE和LTE FDD。
為推動相關(guān)企業(yè)各制式網(wǎng)絡的演進升級、共存、互操作,統(tǒng)籌利用好各制式網(wǎng)絡資源,為廣大用戶提供更優(yōu)質(zhì)的移動通信服務,需通過試驗,探索和驗證融合組網(wǎng)的發(fā)展路徑,發(fā)現(xiàn)和解決好相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)問題,為未來網(wǎng)絡演進升級做好準備。
二、未來會考慮發(fā)放LTE FDD牌照嗎?
答:我部嚴格遵循“客觀、及時、透明和非歧視”原則,依據(jù)企業(yè)申請發(fā)放電信業(yè)務經(jīng)營牌照。
目前,我部已根據(jù)企業(yè)申請,依據(jù)相關(guān)法定程序,批準相關(guān)企業(yè)開展LTE混合組網(wǎng)試驗,系統(tǒng)驗證LTE FDD和TD-LTE混合組網(wǎng)的發(fā)展模式。未來,條件成熟后,我部也將依據(jù)相關(guān)企業(yè)申請,發(fā)放LTE FDD牌照,推動融合發(fā)展,促進資源有效利用。
三、LTE混合組網(wǎng)試驗主要內(nèi)容有哪些?
答:一是通過試驗逐步解決混合組網(wǎng)模式下各制式網(wǎng)絡互操作等技術(shù)難題,積極引導產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展演進。二是通過試驗促進LTE芯片和終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展,切實滿足用戶使用需求。三是通過試驗驗證多網(wǎng)絡覆蓋環(huán)境下的網(wǎng)絡資源調(diào)度策略,探索未來商用運營經(jīng)驗。四是通過試驗促進業(yè)務應用創(chuàng)新,帶動運營支撐系統(tǒng)等配套環(huán)節(jié)的演進發(fā)展。
四、中國電信和中國聯(lián)通都已建設TD-LTE網(wǎng)絡,試驗再建設LTE FDD網(wǎng)絡,是否會導致重復建設和資源浪費?
答:一是根據(jù)企業(yè)試驗方案,試驗將采取融合組網(wǎng)模式,LTE FDD與TD-LTE共用一張核心網(wǎng),可以有效避免重復投資。二是融合組網(wǎng)試驗中,各企業(yè)將根據(jù)各區(qū)域?qū)嶋H情況,結(jié)合不同技術(shù)的特點,按照業(yè)務量增長情況合理設計和使用FDD和TDD接入資源,按需建設LTE基站,并不會造成資源浪費。三是我部將進一步推動運營企業(yè)開展共建共享的相關(guān)工作,鼓勵和引導企業(yè)通過租建結(jié)合的方式組建LTE網(wǎng)絡,避免重復建設和資源浪費。
同是4G標準,TD和FDD有何區(qū)別?
目前基于LTE的4G標準有兩個,分別為LTE FDD和LTE TDD(國內(nèi)習慣于將LTE TDD稱為TD-LTE)。看名字大家會有直觀的印象,兩大標準都是基于LTE的不同分支,相似度超過90%。接下來我們用交通來舉例,具體分析一下兩者間的差異:
一、TD-LTE省資源,F(xiàn)DD速度快
LTE FDD采用的是頻分雙工,TD-LTE則是時分雙工。我們拋開這些生澀的術(shù)語,用更簡單的方式解釋一下:
首先,手機想上網(wǎng),必須要建立上行和下行的通道:例如,你點擊微信,手機會通過上行通道發(fā)送一個請求,然后微信服務器通過下行通道,把你最新的未讀消息傳到你的手機上。一般情況下,我們使用下行(下載)的時間比較多,而上行(上傳)的時間很少。
為了建立起上行和下行的通道,F(xiàn)DD通過頻率來分割,在兩個對稱頻率上,一個管下載,一個管上傳。就好像是雙車道,兩個方向的汽車互不干擾,暢通無阻。表現(xiàn)在你的手機上,就是速度很快的感覺。
TD-LTE采用另一種方式。它只用一個頻率,既負責上傳,又負責下載。好處是比FDD省了一個頻率占用,資源利用率更高(實際上TD-LTE為了避免干擾,需要預留較大保護帶,也會消耗一些資源);TDD的缺點也很明顯,因為是“單行道”上跑雙向“車流”,TD-LTE只能通過時間來控制交通(時分雙工),一會讓下載的流量通過,一會又讓上傳的流量通過。表現(xiàn)在手機端,會比FDD網(wǎng)速慢一些。
目前,LTE FDD理論下行速度為150MBPs,TD-LTE理論下行速度為100Mbps。
二、TD-LTE適合熱點區(qū)域覆蓋,F(xiàn)DD適合廣域覆蓋
我們在生活中遇到過這種情況:上班高峰期,進城方向的交通擁堵不堪,旁邊出城方向的馬路上卻車流稀少。這無疑是一種資源的浪費。
在手機上網(wǎng)過程中,這種現(xiàn)象更普遍:人們使用手機,更多的是閱讀、觀賞和下載,很少的時間用于上傳。因此,如果手機的無線網(wǎng)絡是可見的,你會發(fā)現(xiàn)下載通道上數(shù)據(jù)川流不息,上傳通道卻很少被使用。
TD-LTE的優(yōu)勢在于,他將上傳和下載通道合并為一個,然后通過時間來靈活控制,例如分配給下載的時間占70%,上傳占30%,這樣,你會發(fā)現(xiàn)整個通道的車流總是滿的,資源利用率更高。
既然TD-LTE如此經(jīng)濟,卻也不能全部采用。
在用戶密集的熱點區(qū)域,頻段資源很緊張,這時候,F(xiàn)DD的“雙車道”就顯得很浪費,TDD更適合。但由于TDD在上行方面受限,基站覆蓋范圍小于FDD,因此,在非熱點的在廣覆蓋區(qū)域(城郊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和公路)上,TDD需要比FDD建設更多基站,成本太高。
三、說完區(qū)別,TD-LTE與FDD能混合組網(wǎng)嗎?
FDD和TD-LTE這兩個LTE的分支標準各有所長,但兩者間基礎(chǔ)技術(shù)非常相似。有專家表示,TD-LTE和LTE FDD完全可以看做一個系統(tǒng),僅是在業(yè)務實現(xiàn)上有一定的技術(shù)區(qū)別。
因此,國際上有了將TD-LTE與FDD混合組網(wǎng)的模式,發(fā)揮兩者各自長處,TD-LTE用于熱點區(qū)域覆蓋,F(xiàn)DD用于廣域覆蓋。
由于有著共同的技術(shù)基礎(chǔ),TD-LTE與FDD在混合組網(wǎng)方面有著非常好的前景。這也是當年國際電聯(lián)在制定4G標準時所期望實現(xiàn)的——即盡量降低不同標準之間物理層的差異,讓網(wǎng)絡標準最終走向融合。
中移動在香港的4G網(wǎng)絡中即采用了TD-LTE與FDD混合組網(wǎng)的方式,積累的這方面的經(jīng)驗。從目前得到的消息看,工信部也即將組織運營商開展混合組網(wǎng)的驗證。
最后總結(jié)一下:
TD-LTE與LTE FDD本質(zhì)上共用一套標準基礎(chǔ),在業(yè)務實現(xiàn)的技術(shù)上有著一定差別。TD-LTE節(jié)省頻道資源,適合熱點集中區(qū)域覆蓋;FDD的理論最高速度更快,基站覆蓋更廣,適合郊區(qū)、公路鐵路等廣域覆蓋。
兩者混合組網(wǎng),是更好的選擇。